INFRASTRUKTURA 2011 – targi dla nowoczesnych i bezpiecznych dróg

 

Co to znaczy dobrze zaprojektowana sieć drogowa? Jakimi technologiami należy ją wykonać? Co zapewni bezpieczeństwo użytkownikom dróg?

Odpowiedzi na te i inne ważne dla drogownictwa pytania można było znaleźć  na zakończonych właśnie w Warszawie IX Międzynarodowych Targach Infrastruktury Miejskiej i Drogowej INFRASTRUKTURA 2011. Patronatem Honorowym objęli Targi: Minister Infrastruktury, Prezydent Miasta Stołecznego oraz Sejmowa Komisja Infrastruktury. Merytorycznie Targom INFRASTRUKTURA 2011 patronowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Portal Budownictwa Komunikacyjnego ViaExpert był jednym z patronów medialnych .

Otwierając Targi INFRASTRUKTURA 2011, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Radosław Stępień, powiedział, że lata 2007- 2011 to były ciężkie lata pracy. Podziękował wystawcom, którzy uczestniczyli w budowie nowoczesnej infrastruktury razem z Ministerstwem Infrastruktury i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz tym, którzy: „codziennie realizują inwestycje na placu budowy, czyli podwykonawcom”. (cytat za: Ministerstwo Infrastruktury, www. mi.gov.pl )

Do Centrum Targowego MT Polska w Warszawie  przy ul Marsa 56c, gdzie od 15 do 17 listopada br. odbywała się ta jedna z ważniejszych imprez branżowych, przyjechało 117 wystawców z kraju i z zagranicy. Były firmy wykonawcze i usługowe, producenci maszyn i sprzętu, niezbędnych do budowy dróg o wysokim standardzie.  W ofercie targowej znalazły się również nowoczesne urządzenia z dziedziny inżynierii ruchu. Firmy motoryzacyjne pokazały, czym po komfortowych drogach powinno się wygodnie jeździć.

Targi INFRASTRUKTURA 2011 to - tradycyjnie już - prezentacja tego wszystkiego, co pozwala poprawić poziom usług drogowych. Targi mają walor biznesowy i edukacyjny. Ten drugi cel osiągają organizatorzy proponując udział w konferencjach i seminariach. W tym roku wiele miejsca poświęcono zagadnieniom bezpieczeństwa. Ministerstwo Infrastruktury - Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego we współpracy z Generalną Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowały seminarium ”Zarządzanie bezpieczeństwem infrastruktury drogowej: kto, co, kiedy, jak, dlaczego?” Mówiono m.in. o implementacji Dyrektywy UE w sprawie zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej oraz o identyfikowaniu i eliminowaniu błędów projektowych przy pomocy Audytu BRD. Częścią seminarium były warsztaty BRD.

Instytut Badawczy Dróg i Mostów zorganizował dwa seminaria. Seminarium „Nowe metody diagnostyki nawierzchni dróg” dało uczestnikom - przedstawicielom przedsiębiorstw branżowych oraz zarządcom dróg - szansę zorientowania się w nowych sposobach badania stanu nawierzchni sieci. Uzupełnieniem prezentacji seminaryjnych była możliwość zwiedzania, stojącego przed halą targową, mobilnego laboratorium w tirze i zapoznania się z diagnostyką w Systemie Pomiaru Infrastruktury Drogowej SPID. Drugie seminarium przygotowane przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów pt. „Aktywne Inteligentne Bariery Drogowe i Mostowe” było okazją do przybliżenia uczestnikom Targów zasad funkcjonowania innowacyjnych barier drogowych, wykorzystujących m.in. systemy telematyki.

Już po raz drugi podczas Targów INFRASTRUKTURA 2011 odbyło się zainicjowane przez prof. Dariusza Sybilskiego Forum Moja Innowacja – sposobność do zaprezentowania przez firmy swoich nowatorskich, ważnych dla rozwoju drogownictwa rozwiązań. Innowacje dotyczyły nie tylko materiałów czy technologii. W II Forum Moja Innowacja uczestniczyło m.in. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, które na przykładach przedstawiło działania innowacyjne w projektach transportowych współfinansowanych ze Środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowiska. Zainteresowanie zwiedzających Targi wzbudziła ważna z punktu widzenia polityki transportu, konferencja „Koleje dużych prędkości w Polsce”.

Podczas trwania Targów INFRASTRUKTURA 2011 obradowało V Forum PKD. Hasłem tegorocznego spotkania było „Zarządzania drogami - nowe wyzwania’. Jedno z zagadnień dyskutowanych podczas Forum dotyczyło ustroju drogownictwa i rozważanych zmian w funkcjonowaniu administracji drogowej.

Zgromadzenie Ogólne ONZ ogłosiło lata 2011-2020 dekadą działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Celem działań jest zmniejszenie liczby wypadków śmiertelnych. To, co obejrzeliśmy i czego dowiedzieliśmy się podczas IX Międzynarodowych Targów Infrastruktury Miejskiej i Drogowej INFRASTRUKTURA 2011 świadczy o tym, że walka o bezpieczne drogi wysokich standardów nie musi ograniczyć się do słów i haseł.

 Podczas IX Międzynarodowych Targów Infrastruktury Miejskiej i Drogowej INFRASTRUKTURA 2011  wręczono nagrody: (dane ze strony internetowej MT Targi)
(patrz strona następna)